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Ob der Baum wirklich richtig steht, seht ihr wenn ihr im Schatten steht. 🌳🌞 In den letzten zehn Hitzetagen habe ich das immer wieder beobachtet: Je nach Strassenseite ist der Schatteneffekt unterschiedlich. Die kühlende Wirkung eines Stadtbaums hängt nicht nur davon ab, ob er steht, sondern wo genau und in welche Richtung die Strasse verläuft.…

Wer ist verrückt genug, für eine neue Norm rund 1000km im Nachtzug zurückzulegen? 🚉🌉 Wenn es sich um ganz besondere neue Standards handelt: Nur zu. Changing Cities hat in Berlin die «Empfehlungen für Superblocks» (ESu 26) veröffentlicht. Ich durfte neben Christopher Schriner und Regina Vollbrecht eine Würdigung dazu halten. Was nach zuerst Verwaltungsprosa klingt, ist…

Die Umgestaltung der Strassen ist längst mehr als eine Frage des Verkehrs. Das zeigte sich beim Gewitter in Zürich am Freitag deutlich. ⛈️ In einer Stunde fiel die Hälfte der üblichen Juni-Regenmenge, und unsere Kanalisation kam an die Grenze. Sie wurde für ein anderes Klima gebaut. Entsprechend quillten die Strassen vielerorts über. Statt die Kanalisation…

Wer sich mit Standortmarketing beschäftigt, sollte letzte Woche hellhörig geworden sein – denn das war auch eine Wahl zwischen zwei Modellen. 📑🚉 Hitachi Energy hat entschieden, wo der neue Schweizer Hauptsitz mit 3000 Arbeitsplätzen entsteht. Zur Auswahl standen die Agglo-Gemeinden Wettingen und Otelfingen. Wettingen bot das klassische Standortmarketing-Paket: tiefere Steuern, Campus nach Mass auf der…

Das Nein zur 10-Millionen-Initiative ist Realität. Zum Glück. Aber jetzt aufzuatmen und zur Tagesordnung übergehen, wird dieser Abstimmung trotzdem nicht gerecht. Die Frustration über volle Züge, verstopfte Strassen und zu teure Wohnungen ist real. Nur der Zeigefinger zeigt in die falsche Richtung – und das schon lange. Weniger Zuwanderung hätte keinen einzigen Parkplatz freigemacht. Was…

Vier europäische Regierungschefs zusammen in einem Zugsabteil: Vielleicht sollte Europa mehr Bahntunnels bauen. 🚄 Vor 10 Jahren wurde der neue Gotthardbasistunnel eröffnet – gemeinsam von den vier Regierungschefs der Länder an der neuen Nord-Süd-Verbindung. Es mag sentimental klingen, aber diese Bilder rühren mich immer wieder. Grosse Infrastrukturprojekte erzwingen Zusammenarbeit, unabhängig von Wahlperioden, Grenzen oder politischen…

Das Velo braucht kaum Budget. Es braucht Platz. Und genau das ist das Problem. Eine Erinnerung zum heutigen Weltvelotag: Das Velo ist das einzige Verkehrsmittel, das gleichzeitig günstig, flächensparend, emissionsfrei und im Alltag effektiv ist. Trotzdem behandeln wir es in der Verkehrspolitik als Randnotiz. Nicht weil es an Potenzial fehlt, sondern weil es am falschen…

Über Jahre hatte EasyRide ein grosses Manko. Nun wird es gelöst – und das könnte zur kleinen Revolution werden: GA-Komfort ohne GA! 👏🚄 Seit rund einem Jahr testet die Alliance SwissPass verschiedene neue ÖV-Tarife und Abrechnungsformen in einem Feldtest. Vieles davon war sperrig und intransparent: monatliche Abrechnung, Bonusstrukturen, neue distanzabhängige Streckenpreise. Für die letzte Phase…

Der einfachste Tankrabatt steckt im rechten Fuss – beim Gaspedal. Wo die Politik nicht handelt, würde man das Heft manchmal gerne selbst in die Hand nehmen. Bei den Spritpreisen ist das tatsächlich möglich – ohne neues Gesetz oder teure Subventionen. Wer auf der Autobahn 100 statt 120 fährt, spart 15-20% Treibstoff. Der Luftwiderstand steigt (im…