Über Jahre hatte EasyRide ein grosses Manko.

Über Jahre hatte EasyRide ein grosses Manko. Nun wird es gelöst – und das könnte zur kleinen Revolution werden: GA-Komfort ohne GA! 👏🚄

Seit rund einem Jahr testet die Alliance SwissPass verschiedene neue ÖV-Tarife und Abrechnungsformen in einem Feldtest. Vieles davon war sperrig und intransparent: monatliche Abrechnung, Bonusstrukturen, neue distanzabhängige Streckenpreise.

Für die letzte Phase des Feldtests haben sie jetzt aber noch einen echten Gamechanger lanciert: Be in, be out (kurz BIBO). Einsteigen, aussteigen – fertig. Kein Einchecken, kein Getippe, keine Busse weil man es vergessen hat. Das Handy macht jetzt die Arbeit, woran man vorher selbst denken musste.

Erste Erfahrungen, die ich damit gemacht habe, sind positiv: Akkuverbrauch besser als erwartet, Streckenerkennung funktioniert zuverlässig. Daran sind frühere Ansätze gescheitert.

🚨 Wenn das sauber ausgerollt wird, ändert sich die Nutzungserfahrung im ÖV grundlegend. GA-Komfort ohne GA.

Eine Bedingung bleibt: Das Vertrauen in den Umgang mit Bewegungsdaten muss stimmen. In der Vergangenheit hat sich die SBB nicht gerade sparsam gezeigt in solchen Fragen. Wer BIBO breit einführen will, muss diese Frage beantworten, bevor sie die Öffentlichkeit stellt.

Jetzt kommt es auf die Umsetzung an. Bereits nach wenigen Wochen Test wünsche ich mir, dass die SBB ihre Verantwortung in Datenthemen zügig wahrnimmt und BIBO breit ausgerollt werden kann.

PS: Der BIBO-Test läuft aktuell auch bei FAIRTIQ – da kann man sich ebenfalls zum Testen anmelden.

Mehr dazu bei SRF: https://www.srf.ch/news/schweiz/bald-kein-swipen-mehr-be-in-be-out-oev-fahren-ohne-billett-loesen-wie-geht-das

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